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Lavori Ponte Due Giugno: mercoledì sera la chiusura per le prove di carico

Sarà questo l’ultimo scoglio da superare prima del nulla osta della commissione Genio Civile


Lo storico ponte mobile di Fiumicino, inaugurato il 25 febbraio del 1948, che con evidente omaggio alla neonata Repubblica fu chiamato “Due Giugno” dopo circa 70 anni verrà ristrutturato.

Infatti, mercoledì 7 settembre, alle ore 22 verrà chiuso, con probabile riapertura la mattina di venerdì 9 settembre, per effettuare, dalle imprese accreditate dal Genio Civile, le prove di carico, alla base della torre lato via Portuense. Prove necessarie per dare il via ai lavori di ristrutturazione dell’intera struttura.
 
Sarà questo l’ultimo scoglio da superare prima di avere, il nulla osta dalla commissione del Genio Civile, previsto per la fine di settembre, e dare, finalmente il via libero definitivo all’inizio dei lavori.
 
I lavori, come già presentato lo scorso mese di novembre, prevedono, con un importo finanziario di circa un milione e duecentomila euro, l’allargamento delle corsie che passeranno dagli attuali 2,45 a 3,05 metri. Ci saranno nuove banchine laterali, da entrambi i lati, adatte sia a pedoni sia alle biciclette che saranno larghe 2 metri l’una. A oggi c’è un solo passaggio, non adatto ai disabili in carrozzella. Le due torri invece resteranno inalterate. Per quanto riguarda la parte elettromeccanica è prevista la sostituzione di tutti e quattro i motori e dell’intero impianto elettrico così da rendere più veloce e funzionale la movimentazione della struttura mobile.
 
“Il ponte è ormai datato – spiega l’assessore ai lavori pubblici Angelo Caroccia – era necessario un intervento non solo di ristrutturazione, ma proprio un lavoro di messa a norma e sicurezza più duraturo e definitivo. Si tratta di provvedimenti importanti che porteranno a un miglioramento di tutta la viabilità cittadina. Abbiamo dovuto aspettare tutto questo tempo perchè, per opere di questa tipologia è necessario, come previsto dalla legge, il nulla osta del Genio Civile”.
 
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