Due nuovi impalcati di 40 tonnellate per il miglioramento di sicurezza, regolarità e affidabilità
di Dario Nottola
Due nuovi impalcati di 40 tonnellate, uno per ogni binario, composti da travate in acciaio della lunghezza di 10,40 metri. Nasce così un nuovo sottovia sulla linea FL1 tra le stazioni di Roma Ostiense e Fiumicino Aeroporto.
L’intervento di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS), che ha reso necessaria un’interruzione di circolazione dal 28 novembre, ha visto impegnati circa 100 professionisti tra personale interno e tecnici delle imprese appaltatrici, con un investimento complessivo di 4 milioni di euro.
È stato così sostituito il sottovia esistente, in un’ottica più ampia di manutenzione e potenziamento infrastrutturale. L’opera consentirà di “migliorare significativamente la sicurezza, la regolarità e l’affidabilità dell’esercizio ferroviario”.
